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洛阳地铁1号线轨行区施工安全管理系统试行成效显著-[资讯]

发布时间:2022年09月24日    点击:[1]人次

洛阳地铁1号线轨行区施工安全管理系统试行成效显著

洛阳地铁1号线正线全长22.4公里,设车站19座,参建单位近20家,施工高峰期施工现场达两千多人、几百台设备、车辆遍布施工现场,土建、机电等多家单位和轨道施工同时交叉作业,导致轨行区安全生产管理工作难度加大。 如何有效提高施工调度及安全管控能力,对于洛阳地铁建设者来说,是一个巨大的挑战。 为了解决这一难题,由中铁建电气化局第一工程有限公司承建的洛阳地铁1号线供电项目摒弃了传统的人工紧盯战术,利用自身在铁路既有线天窗施工经验,向市轨道集团推荐了先进的轨行区施工安全管理办法和手段,在市轨道集团和中铁建电气化局集团第一工程有限公司共同支持下,运用互联+物联思维,采用标准的工业物联构架设计,通过端-云-端的方式自主研发了一套集调度、监控、指挥于一体的系统智慧云轨行区施工安全管理系统。 该系统可实现全线人员定位、车辆定位,提供轨行区实时状态展示、列车限速及超速报警功能、交叉施工及虚拟安全防护、视频监控、无线电子调度命令传输等多项功能,并可直接接入APP和电脑屏幕,实现轨行区的科技化、智能化调度和移动办公管理。该系统规避了传统轨行区管理不直观的缺点,降低了调度员工作难度及轨道车运行安全风险,提高了轨行区安全管理水平。从而为工程安全、质量、进度、轨行区管理等发挥了积极有效的作用。 该轨行区施工安全管理系统,在经过3个月的稳定运行后,目前成效显著。 这个系统很实用,以前在隧道里行车整天胆战心惊的。现在有了这个系统,不仅可以快速与外界沟通,还能通过APP实时监控到车辆位置、速度以及轨行区的施工情况,既降低了我们行车的风险,又提高了施工效率,关键是能将疫情耽搁的时间给追回来。1号线供电系统安装项目轨道车组负责人刘怡凡高兴地说。 (来源:洛阳轨道交通)文中内容、图片均来源于络,如有版权问题请联系本站删除!

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